Lutz Rieck Libri

Bei den Feuerwehren werden neben Feuerwehrfahrzeugen auch viele Tragkraftspritzen TS 8/8 eingesetzt. Bis 1990 wurden diese Geräte überwiegend mit VW-Industriemotoren ausgestattet. Seit Einstellung der Motorenproduktion werden eine Vielzahl neuer Motortypen in Tragkraftspritzen eingebaut. Auch als Entlüftungseinrichtungen wurden neue Geräte entwickelt. In diesem Fachbuch werden die Anforderungen an Tragkraftspritzen, die Bauarten der Kreiselpumpen, die verschiedenen Entlüftungseinrichtungen, der Saugvorgang, elf verschiedene Antriebsmotoren sowie der Einsatz der Tragkraftspritzen beschrieben.

Bei jedem Löscheinsatz werden Feuerlöscharmaturen benötigt, um Löschmittel von der Entnahmestelle zum Einsatzort zu bringen. Mit diesen Armaturen ist es möglich, in kurzer Zeit Schlauchleitungen miteinander zu verbinden oder an Geräte anzuschließen. In den vergangenen Jahren wurden die Feuerlöscharmaturen in Funktion und äußerer Form laufend den neuesten Erkenntnissen angepasst, die bestehenden Normen wurden fast alle überarbeitet und ergänzt. Im Heft neu aufgenommen wurde der Abschnitt „Armaturen zur Schaumerzeugung“.

Bei den Feuerwehren werden außer den Feuerwehrfahrzeugen auch viele Tragkraftspritzen TS 8/8 eingesetzt. Bis 1990 wurden diese Geräte überwiegend mit VW-Industriemotoren ausgestattet. Seit Einstellung der Motorenproduktion werden eine Vielzahl neuer Motortypen in Tragkraftspritzen eingebaut. Auch als Entlüftungseinrichtungen wurden neue Geräte entwickelt. In diesem Fachbuch werden die Anforderungen an Tragkraftspritzen, die Bauarten der Kreiselpumpen, die verschiedenen Entlüftungseinrichtungen, der Saugvorgang und elf verschiedene Antriebsmotoren sowie der Einsatz der Tragkraftspritzen beschrieben.