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Die Automobilbranche durchläuft einen tiefgreifenden Umbruch. Die Märkte sind gesättigt, und die Hersteller stehen unter Druck, international wettbewerbsfähige Produkte anzubieten. Die aktuelle Devise lautet: '30% mehr Effizienz!' bei Fahrzeugentwicklungen. Gleichzeitig findet ein Technologiewandel statt, der neue Diesel-Motoren, steigenden Einsatz von Elektronik und Software sowie Leichtbau-Konzepte umfasst. Verkürzte Time-to-Market-Zeiten und der wachsende Anteil an Elektroniksystemen führen zu Qualitätsproblemen in der Produktion und Nutzung, was sich in zahlreichen Rückrufaktionen und hohen Garantie- und Kulanzkosten zeigt. Die veränderte Arbeitsteilung, bei der Entwicklungskompetenz zunehmend von Herstellern zu Zulieferern verlagert wird, wird von beiden Seiten oft nicht ausreichend beherrscht. Eine Kultur der Kooperation und Teamarbeit in partnerschaftlichen Beziehungen ist nur in Einzelfällen vorhanden. Diese Studie führt Erhebungen zum 'State of the Art' durch und fragt Einschätzungen zu notwendigen Veränderungen bis 2010 ab, um die Herausforderungen zu bewältigen. Das Delta vom 'Heute' zum 'Morgen' sowie die Prioritäten der Branche sind entscheidende Indikatoren für das Bewusstsein in der Automobilindustrie hinsichtlich notwendiger Reformen. Führende Experten erarbeiten konkrete Handlungsempfehlungen zur Effizienzsteigerung.
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Automobilentwicklung in Deutschland - wie sicher in die Zukunft?, Hans-Jörg Bullinger
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- Pubblicato
- 2003
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