Bookbot

Sd.Kfz.251 - Německý obrněný polopásový transportér a obrněný transportér Tatra OT-810

Parametri

  • 120pagine
  • 5 ore di lettura

Maggiori informazioni sul libro

Obrněný polopásový transportér Sd.Kfz.251 známý též jako „Hakl“ byl vyráběn od roku 1939 až do konce války až v tisícových sériích v různých verzích. Sloužil prakticky na všech bojištích od počátků války až do porážky Německa. I přes některé nedostatky umožnil německé pěchotě v moderní pohyblivé válce držet krok s tankovými jednotkami Wehrmachtu, poskytnout ji ochranu a poskytnout ji palebnou podporu. Po skončení války stovky těchto kořistních vozidel bylo zařazeno do výzbroje Československé armády. Následně firma Tatra v Československu vyvinula nový obrněný transportér OT 810 na bázi Sd.Kfz.251, s Dieselovým motorem Tatra v roce 1954. PPS Detva vyrobila v letech 1959-1963 1501 těchto vozidel. Kniha popisuje důvody vzniku Sd.Kfz.251 v Německu, vývoj a výrobu, všechny verze a jejich výzbroj. Nasazení na všech frontách v letech 1939-1945. Kniha je doplněna barevnými fotografiemi detailů tohoto vozidla.

Acquisto del libro

Sd.Kfz.251 - Německý obrněný polopásový transportér a obrněný transportér Tatra OT-810, Charles K. Kliment

Lingua
Pubblicato
2011
product-detail.submit-box.info.binding
(Copertina rigida)
Ti avviseremo via email non appena lo rintracceremo.

Metodi di pagamento

Titolo
Sd.Kfz.251 - Německý obrněný polopásový transportér a obrněný transportér Tatra OT-810
Lingua
Ceco
Editore
Jakab
Pubblicato
2011
Formato
Copertina rigida
Pagine
120
ISBN10
8087350081
ISBN13
9788087350089
Serie
Descrizione
Obrněný polopásový transportér Sd.Kfz.251 známý též jako „Hakl“ byl vyráběn od roku 1939 až do konce války až v tisícových sériích v různých verzích. Sloužil prakticky na všech bojištích od počátků války až do porážky Německa. I přes některé nedostatky umožnil německé pěchotě v moderní pohyblivé válce držet krok s tankovými jednotkami Wehrmachtu, poskytnout ji ochranu a poskytnout ji palebnou podporu. Po skončení války stovky těchto kořistních vozidel bylo zařazeno do výzbroje Československé armády. Následně firma Tatra v Československu vyvinula nový obrněný transportér OT 810 na bázi Sd.Kfz.251, s Dieselovým motorem Tatra v roce 1954. PPS Detva vyrobila v letech 1959-1963 1501 těchto vozidel. Kniha popisuje důvody vzniku Sd.Kfz.251 v Německu, vývoj a výrobu, všechny verze a jejich výzbroj. Nasazení na všech frontách v letech 1939-1945. Kniha je doplněna barevnými fotografiemi detailů tohoto vozidla.