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Austro-Daimler und Steyr

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  • 291pagine
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Die Entwicklung von Austro-Daimler und Steyr, den zwei größten österreichischen Automobilfabriken, in den krisenhaften Zwischenkriegsjahren wird hier erstmals nicht als reine Technik-Geschichte dargestellt, sondern verknüpft mit dem dominanten Einfluss heimischer Großbanken, wodurch bisher unbekannte Hintergründe ausgeleuchtet werden konnten. Wie ein roter Faden zieht sich das Wirken Ferdinand Porsches durch das Buch, zuerst bei Austro-Daimler und dann bei Steyr. Doch nicht nur die großartigen Leistungen von Technikern wie Porsche oder Hans Ledwinka werden aufgezeigt, sondern auch das oft verzweifelte Ringen der Manager und Financiers um das Überleben der Firmen in einer dramatischen Zeit, in der Zusammenbrüche von Banken und Industriebetrieben an der Tagesordnung waren. Mit 400 historischen Bildern reich illustriert, wird Martin Pfundners sechstes automobilgeschichtliches Buch erstmals durch einen Typenkatalog beider Marken und einen umfangreichen Tabellenteil über die Leitungsgremien, Mitarbeiter- und Produktionszahlen und Sporterfolge komplettiert.

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Austro-Daimler und Steyr, Martin Pfundner

Lingua
Pubblicato
2007
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(Copertina rigida)
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Titolo
Austro-Daimler und Steyr
Lingua
Tedesco
Editore
Böhlau
Pubblicato
2007
Formato
Copertina rigida
Pagine
291
ISBN10
3205776399
ISBN13
9783205776390
Serie
Descrizione
Die Entwicklung von Austro-Daimler und Steyr, den zwei größten österreichischen Automobilfabriken, in den krisenhaften Zwischenkriegsjahren wird hier erstmals nicht als reine Technik-Geschichte dargestellt, sondern verknüpft mit dem dominanten Einfluss heimischer Großbanken, wodurch bisher unbekannte Hintergründe ausgeleuchtet werden konnten. Wie ein roter Faden zieht sich das Wirken Ferdinand Porsches durch das Buch, zuerst bei Austro-Daimler und dann bei Steyr. Doch nicht nur die großartigen Leistungen von Technikern wie Porsche oder Hans Ledwinka werden aufgezeigt, sondern auch das oft verzweifelte Ringen der Manager und Financiers um das Überleben der Firmen in einer dramatischen Zeit, in der Zusammenbrüche von Banken und Industriebetrieben an der Tagesordnung waren. Mit 400 historischen Bildern reich illustriert, wird Martin Pfundners sechstes automobilgeschichtliches Buch erstmals durch einen Typenkatalog beider Marken und einen umfangreichen Tabellenteil über die Leitungsgremien, Mitarbeiter- und Produktionszahlen und Sporterfolge komplettiert.