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Eignung autostereoskopischer Displays im Fahrzeugkontext

Betrachtungen zur Ergonomie und Wahrnehmungsleistung

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  • 188pagine
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Autostereoskopische Monitore stellen eine neue Generation von Anzeigen dar, die eine Betrachtung von 3D-Inhalten ohne weitere Hilfsmittel ermöglichen. Diese Displays sind im Fahrzeugkontext als Mensch-Maschine-Schnittstellen generell geeignet und ermöglichen einem Fahrer im Vergleich zu konventionellen zweidimensionalen Anzeigen eine höhere visuelle Wahrnehmungsleistung. Für diese Arbeit wurden im Praxisfeld der Fahrer-Fahrzeug-Interaktion die Parameter der visuellen Wahrnehmungsleistung und der ergonomischen Beeinträchtigungsfreiheit in Relation zueinander gesetzt und bilden somit den Fokus der empirischen Arbeiten. Inhaltsverzeichnis Die menschliche Wahrnehmung in der Fahrer-Fahrzeug-Interaktion.- Stereoskopische Anzeigen als Fahrerassistenz- und Informationssystem.- Raumempfinden auf autostereoskopischen Displays.- Wahrnehmungsleistung auf autostereoskopischen Displays.- Autostereoskopische Displays als Fahrerinformationssystem.

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Eignung autostereoskopischer Displays im Fahrzeugkontext, André Dettmann

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Pubblicato
2021
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(In brossura)
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Titolo
Eignung autostereoskopischer Displays im Fahrzeugkontext
Sottotitolo
Betrachtungen zur Ergonomie und Wahrnehmungsleistung
Lingua
Tedesco
Pubblicato
2021
Formato
In brossura
Pagine
188
ISBN13
9783658329761
Serie
Descrizione
Autostereoskopische Monitore stellen eine neue Generation von Anzeigen dar, die eine Betrachtung von 3D-Inhalten ohne weitere Hilfsmittel ermöglichen. Diese Displays sind im Fahrzeugkontext als Mensch-Maschine-Schnittstellen generell geeignet und ermöglichen einem Fahrer im Vergleich zu konventionellen zweidimensionalen Anzeigen eine höhere visuelle Wahrnehmungsleistung. Für diese Arbeit wurden im Praxisfeld der Fahrer-Fahrzeug-Interaktion die Parameter der visuellen Wahrnehmungsleistung und der ergonomischen Beeinträchtigungsfreiheit in Relation zueinander gesetzt und bilden somit den Fokus der empirischen Arbeiten. Inhaltsverzeichnis Die menschliche Wahrnehmung in der Fahrer-Fahrzeug-Interaktion.- Stereoskopische Anzeigen als Fahrerassistenz- und Informationssystem.- Raumempfinden auf autostereoskopischen Displays.- Wahrnehmungsleistung auf autostereoskopischen Displays.- Autostereoskopische Displays als Fahrerinformationssystem.