Bookbot

Škodovky pod Jižním křížem: Historie lokomotiv Škoda v Jižní Africe a Americe

Parametri

  • 176pagine
  • 7 ore di lettura

Maggiori informazioni sul libro

Jedinečná výpravná publikace Škodovky pod Jižním křížem popisuje příběh 61 parních lokomotiv vyrobených ve Škodových závodech v Plzni a vyvezených v letech 1932, 1938 a 1949 do jižní Afriky a Jižní Ameriky. Autor Svatopluk Šlechta se vydává po jejich stopách do Jihoafrické republiky, Zimbabwe, Kolumbie, Argentiny a Brazílie a s lehkostí sobě vlastní propojuje železniční historii s cestovatelskými zážitky i setkáními s pamětníky. Dozvíte se, které z lokomotiv dodnes přežívají v muzeích či na turistických tratích, jak československé stroje zdolávaly andské průsmyky ve výšce přes 4 400 metrů, nebo proč se část jedné soupravy přesunula až do Brazílie. Kniha je doplněna unikátními fotografiemi, archivními dokumenty a přehlednou tabulkou s údaji o jednotlivých lokomotivách. Výsledkem je nejen poutavá železniční kronika, ale i připomínka technického dědictví, které vzniklo v Československu a psalo svou kapitolu na druhém konci světa.

Acquisto del libro

Škodovky pod Jižním křížem: Historie lokomotiv Škoda v Jižní Africe a Americe, Svatopluk Šlechta

Lingua
Pubblicato
2025
Rilegatura
(Copertina rigida)
Ti avviseremo via email non appena lo rintracceremo.

Metodi di pagamento

Titolo
Škodovky pod Jižním křížem: Historie lokomotiv Škoda v Jižní Africe a Americe
Lingua
Ceco
Pubblicato
2025
Formato
Copertina rigida
Pagine
176
ISBN13
9788026458500
Serie
Tag
Descrizione
Jedinečná výpravná publikace Škodovky pod Jižním křížem popisuje příběh 61 parních lokomotiv vyrobených ve Škodových závodech v Plzni a vyvezených v letech 1932, 1938 a 1949 do jižní Afriky a Jižní Ameriky. Autor Svatopluk Šlechta se vydává po jejich stopách do Jihoafrické republiky, Zimbabwe, Kolumbie, Argentiny a Brazílie a s lehkostí sobě vlastní propojuje železniční historii s cestovatelskými zážitky i setkáními s pamětníky. Dozvíte se, které z lokomotiv dodnes přežívají v muzeích či na turistických tratích, jak československé stroje zdolávaly andské průsmyky ve výšce přes 4 400 metrů, nebo proč se část jedné soupravy přesunula až do Brazílie. Kniha je doplněna unikátními fotografiemi, archivními dokumenty a přehlednou tabulkou s údaji o jednotlivých lokomotivách. Výsledkem je nejen poutavá železniční kronika, ale i připomínka technického dědictví, které vzniklo v Československu a psalo svou kapitolu na druhém konci světa.