Parametri
- 608pagine
- 22 ore di lettura
Maggiori informazioni sul libro
Vznik a vývoj prvních lopatkových motorů ve Velké Británii během třicátých a čtyřicátých let 20. století je příběhem vynikajících konstruktérů a techniků. Vysoká úroveň britského leteckého průmyslu a dlouhá technická tradice vytvořily základ pro různé typy letadlových pohonů, založených na reaktivním a turbovrtulovém principu. Vytvoření prvního funkčního proudového motoru Frankem Whittleem bylo zásadním objevem v historii letectví, vyžadujícím novátorský přístup k konstrukci rychlých bezvrtulových letounů, které atakovaly nadzvukovou rychlost. Konstruktéři čelili mnoha novým a složitým problémům, což vedlo k významným technickým řešením. Publikace přináší rozsáhlý výklad vzniku prvních britských motorů s plynovou turbínou, které našly využití i mimo letectví. Obsahuje technické detaily o konkrétních typech proudových a turbovrtulových pohonů a popisuje širokou škálu tryskových letounů, včetně těch sloužících Royal Air Force. Dále se zabývá závody o proudovou stíhačku s nacistickým Německem, kde včasné nasazení proudové techniky mohlo ovlivnit konec II. světové války. Tato publikace umožňuje čtenářům proniknout do tajů letadlových turbínových pohonů a vžít se do situace tehdejších leteckých konstruktérů a zkušebních pilotů.
Acquisto del libro
Turbíny britských letců, Eduard Dokoupil
- Lingua
- Pubblicato
- 2020
- product-detail.submit-box.info.binding
- (Copertina rigida)
Metodi di pagamento
Qui potrebbe esserci la tua recensione.
- Titolo
- Turbíny britských letců
- Lingua
- Ceco
- Autori
- Eduard Dokoupil
- Editore
- vlastním nákladem
- Pubblicato
- 2020
- Formato
- Copertina rigida
- Pagine
- 608
- ISBN10
- 8027085551
- ISBN13
- 9788027085552
- Serie
- Tag
- Saggistica, Tema stórico, Tecnologia & Ingegneria, Storia, Auto & Trasporti, Storia Militare, Tecnologia, Storia dell'Aviazione, Motori, Motori aeronautici
- Valutazione
- 5 su 5
- Descrizione
- Vznik a vývoj prvních lopatkových motorů ve Velké Británii během třicátých a čtyřicátých let 20. století je příběhem vynikajících konstruktérů a techniků. Vysoká úroveň britského leteckého průmyslu a dlouhá technická tradice vytvořily základ pro různé typy letadlových pohonů, založených na reaktivním a turbovrtulovém principu. Vytvoření prvního funkčního proudového motoru Frankem Whittleem bylo zásadním objevem v historii letectví, vyžadujícím novátorský přístup k konstrukci rychlých bezvrtulových letounů, které atakovaly nadzvukovou rychlost. Konstruktéři čelili mnoha novým a složitým problémům, což vedlo k významným technickým řešením. Publikace přináší rozsáhlý výklad vzniku prvních britských motorů s plynovou turbínou, které našly využití i mimo letectví. Obsahuje technické detaily o konkrétních typech proudových a turbovrtulových pohonů a popisuje širokou škálu tryskových letounů, včetně těch sloužících Royal Air Force. Dále se zabývá závody o proudovou stíhačku s nacistickým Německem, kde včasné nasazení proudové techniky mohlo ovlivnit konec II. světové války. Tato publikace umožňuje čtenářům proniknout do tajů letadlových turbínových pohonů a vžít se do situace tehdejších leteckých konstruktérů a zkušebních pilotů.