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Citroën

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  • 204pagine
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Mit Zahnrädern begann die Geschichte von Andre Citroën, einem Pariser Industriellen, der vor dem Ersten Weltkrieg mit der Herstellung von Untersetzungsgetrieben erfolgreich war und danach in den Automobilbau einstieg. Die Entwicklung des Unternehmens war geprägt von innovativer Technik und avantgardistischem Design: 1934 das erste Automobil mit Frontantrieb, 1948 der 2 CV und 1955 die Citroën DS/ID. Diese Innovationsgeschichte reicht bis zum Xsara Picasso von 1998 und zeigt, dass Tradition und Fortschritt in dieser Firma Hand in Hand gehen. Immo Mikloweit hat diese Chronik umfassend dokumentiert, einschließlich technischer Details, Neuvorstellungen und der Übernahme durch Michelin sowie der Fusion mit Peugeot. Die reich illustrierte Chronik liest sich lebendig und sympathisch, sodass man sie am liebsten in einem Zug durchlesen möchte. In einem eher nüchternen Themenbereich gelingt es der Marke mit dem Doppelwinkel, ihren Ruf als andersartig zu bestätigen. Die Inhalte umfassen die Entwicklung von André Citroën als Unternehmer, die Marktführerschaft in Frankreich, die Expansion in Europa, die Herausforderungen der Weltwirtschaftskrise, den Neuanfang in den 50er Jahren und die fortwährenden Innovationen des Unternehmens.

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Citroën, Immo Mikloweit

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2000
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(Copertina rigida),
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Titolo
Citroën
Lingua
Tedesco
Pubblicato
2000
Formato
Copertina rigida
Pagine
204
ISBN10
3613020416
ISBN13
9783613020412
Serie
Descrizione
Mit Zahnrädern begann die Geschichte von Andre Citroën, einem Pariser Industriellen, der vor dem Ersten Weltkrieg mit der Herstellung von Untersetzungsgetrieben erfolgreich war und danach in den Automobilbau einstieg. Die Entwicklung des Unternehmens war geprägt von innovativer Technik und avantgardistischem Design: 1934 das erste Automobil mit Frontantrieb, 1948 der 2 CV und 1955 die Citroën DS/ID. Diese Innovationsgeschichte reicht bis zum Xsara Picasso von 1998 und zeigt, dass Tradition und Fortschritt in dieser Firma Hand in Hand gehen. Immo Mikloweit hat diese Chronik umfassend dokumentiert, einschließlich technischer Details, Neuvorstellungen und der Übernahme durch Michelin sowie der Fusion mit Peugeot. Die reich illustrierte Chronik liest sich lebendig und sympathisch, sodass man sie am liebsten in einem Zug durchlesen möchte. In einem eher nüchternen Themenbereich gelingt es der Marke mit dem Doppelwinkel, ihren Ruf als andersartig zu bestätigen. Die Inhalte umfassen die Entwicklung von André Citroën als Unternehmer, die Marktführerschaft in Frankreich, die Expansion in Europa, die Herausforderungen der Weltwirtschaftskrise, den Neuanfang in den 50er Jahren und die fortwährenden Innovationen des Unternehmens.