Wolfgang Stölzle Libri

Diese Studie bietet einen Überblick über Maßnahmen zur CO2-Reduktion im Straßengüterverkehr, mit Fokus auf Flottenbetreiber und Verlader. Die Maßnahmen werden hinsichtlich ihres CO2-Reduktionspotenzials, ihrer Wirtschaftlichkeit und Umsetzbarkeit bewertet und miteinander verglichen. Durch umfassende Literaturrecherche werden die Ergebnisse anderer wissenschaftlicher Studien zusammengefasst, um Möglichkeiten zur CO2-Reduktion aufzuzeigen. Interviews mit Konsortialpartnern der Studie ergänzen das Fachwissen und liefern wertvolle Hintergrundinformationen. Ein Rechenkonzept wird für die CO2-Emissionen über den gesamten Lebenszyklus sowie die Total Cost of Ownership (TCO) alternativer Antriebe erstellt, während andere Maßnahmen qualitativ betrachtet werden. Es zeigt sich, dass zahlreiche Maßnahmen sowohl wirtschaftlich rentabel als auch CO2-einsparend sind, jedoch liegt das Einsparungspotenzial meist im niedrigen einstelligen Bereich. Alternative Antriebe und kombinierter Verkehr bieten das Potenzial für höhere CO2-Einsparungen, sind jedoch mit höheren TCO verbunden. Kurzfristig ist daher nur mit geringen Rückgängen der CO2-Emissionen im Straßengüterverkehr zu rechnen. Für eine nachhaltige Dekarbonisierung sind technologische Fortschritte und geeignete politische Rahmenbedingungen erforderlich.

The consortium study Concepts of Automotive Logistics of the Future analyzes the changes and trends affecting the automotive industry and its inbound logistics as well as their impact on logistics processes and structures. Taking these influencing factors into consideration, the logistics concepts of the automotive industry are critically examined in order to develop future logistics concepts based on these findings. Future scenarios were calculated in the study; together with the change drivers, these form the basis for the development of future scenarios. In total, nine future concepts were developed (Car Chain Visibility, FutureWOW, OFTO, Pizza Run, Trailer Drive, Urban Future, Green Industry Cluster, FlexJIS, Energy Hubs). For the implementation of the future concepts, special enablers have to be addressed, which influence the effectiveness of the concepts: Actively attract and retain skilled workers, create a modern and intelligent parking management system, and adapt tender management. The automotive inbound logistics concepts of tomorrow thus range from relevant trends as impulse generators to enablers for the implementation of the concepts. Jetzt reinlesen: Inhaltsverzeichnis(pdf)

Wie hoch sollen Bestände im eigenen Unternehmen sein - auf der Beschaffungsseite, in der Fertigung und auf der Distributionsseite? Wie steht es um die Bestände bei den Geschäftspartnern im Wertschöpfungsnetzwerk? Auf welche Weise lässt sich durch gemeinsame Planung, Steuerung und Kontrolle das Zusammenspiel in der gesamten Supply Chain optimieren? Bestände führen einerseits über das gebundene Kapital zu Mehrkosten und erhöhen das Risiko eines Wertverlustes. Andererseits sichern sie die Wertschöpfung vor Risiken ab, besonders bei Disruptionen in der Supply Chain. Damit stellt sich die Frage nach dem Management der Bestände in Unternehmen, die in Supply Chains eingebettet sind. Die Autoren sehen Bestände damit als Gegenstand von Managemententscheidungen in Supply Chains. Die jeweiligen Ziele und Rahmenbedingungen sowie die geeigneten Werkzeuge können sich stark unterscheiden. Das Buch vermittelt das Rüstzeug für ein effizientes Bestandsmanagement in Supply Chains. Es wendet sich nicht nur an Studierende der Wirtschaftswissenschaften, sondern auch an Praktiker, die mit Entscheidungen über Bestände befasst sind.

Die Studie zur Schweizer Luftfrachtlogistik 2020 untersucht die Relevanz der Luftfrachtlogistik für die Volkswirtschaft und beleuchtet die Leistungen der Akteure aus verschiedenen Perspektiven. Die Kundenperspektive wird berücksichtigt, um das Leistungsprofil im europäischen Vergleich darzustellen. Die Luftfracht eröffnet der Schweiz Zugang zu globalen Märkten, wobei der Standort erheblich von einer guten Luftverkehrsanbindung profitiert. Im Jahr 2019 wurden 50% der Exportgüter im Wert von CHF 157 Mrd. als Luftfracht verschickt. Das Kapitel über den Luftfrachtmarkt hebt die hohe volkswirtschaftliche Bedeutung hervor. In Bezug auf die Digitalisierung werden verschiedene Initiativen und Trends in der Branche analysiert. Der Abschnitt zu Klima und Umweltschutz behandelt die Klimawirkungen des Luftverkehrs sowie Maßnahmen zur Reduktion von Emissionen. Zudem werden die regulatorischen Rahmenbedingungen hinsichtlich der Wettbewerbsfähigkeit des Luftfrachtstandorts untersucht. Angesichts der COVID-19-Krise wurde die Studie um einen Exkurs zu Luftfracht in Krisenzeiten erweitert, um die Auswirkungen auf die Luftfrachtlogistik und den Umgang der Branche mit der Krise zu beleuchten.

Das Lehrbuch bietet ein umfassendes Grundlagenwerk für modernes Supply Chain Management und behandelt alle relevanten Managementprozesse. Es konzentriert sich auf die Entwicklung und das Management von Wertschöpfungsnetzwerken und berücksichtigt Themen wie Digitalisierung und Nachhaltigkeit. Ideal für Studierende und Praktiker.

Die Bedeutung der Logistik für eine leistungsfähige Wirtschaft und zufriedene Kunden ist spätestens seit den Krisen der vergangenen Jahre breiten Bevölkerungskreisen bewusst geworden. Die besondere Rolle des Güterverkehrs wird indessen oft nur nebensächlich beleuchtet, obwohl Güterverkehr das "Blut im Wirtschaftskreislauf" bildet. Das Verständnis von Güterverkehr ist heute integrativ geprägt: Dies bedeutet, das Zusammenspiel der Verkehrsträger in den Vordergrund zu stellen. Güterverkehrsunternehmen agieren in einem komplexen Spannungsfeld aus nationalen und internationalen Märkten sowie der Verkehrspolitik. Aus einer schwerpunktmäßig logistisch-betriebswirtschaftlichen Sicht wird der Güterverkehr in dieses Spannungsfeld eingebettet. Die integrative Betrachtungsweise von Güterverkehr erstreckt sich auf verschiedene Verkehrsträger und zeigt sich in verkehrsträgerübergreifenden Lösungen. Beim Management von Güterverkehrsunternehmen liegt ein besonderes Augenmerk auf den Aspekten Nachhaltigkeit, Digitalisierung und Innovation.