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Jean-Pierre Martin

    Jean-Pierre Martin è professore emerito di storia della civiltà americana presso l'Università di Provenza. Ha pubblicato vari libri e articoli sulla storia religiosa e intellettuale degli Stati Uniti. Il suo lavoro approfondisce le correnti di pensiero e i movimenti spirituali cruciali che hanno plasmato la società americana. Si concentra su come ideali e fede si siano intrecciati con gli sviluppi storici, forgiare un'identità americana unica.

    Les liaisons ferroviaires
    La traversée des Alpes
    Niveau 4: Trafic de tortues
    Henri Michaux
    • 2010

      "L'amour au temps du TGV", ou comment, à l'heure où tout s'accélère, la seule façon de se consacrer pleinement à la rencontre amoureuse est d'être coincé dans un train. Dans le microcosme du Nice-Bruxelles, chacun se livre à l'observation attentive des autres passagers : regards, pensées trahies par de menus gestes, ceux qui montent, ceux qui descendent, ceux qui lisent, ceux dont le destin va changer...

      Les liaisons ferroviaires
    • 2000

      Niveau 4: Trafic de tortues

      • 76pagine
      • 3 ore di lettura

      "Thibaut se promenait sur la plage de sable blanc, non loin de chez lui. Tout à coup il buta sur quelque chose de dur. Mais pourquoi cette carapace vide, et sans écailles, a-t-elle été enterrée dans le sable? C'est là que tout a commencé! Une véritable enquête, un bon suspense."--Page [4] de couv.

      Niveau 4: Trafic de tortues
    • 2000

      La traversée des Alpes

      Cols, routes et tunnels

      Contrairement à une idée reçue, les Alpes n'ont jamais été une véritable barrière. Les hommes, sitôt implantés dans ce milieu, difficile, l'ont parcouru en tous sens et l'ont traversé, apparemment, sans contrainte. Aujourd'hui, le franchissement des Alpes est au cœur de multiples polémiques et participe à l'un des débats les plus importants sur l'aménagement du territoire européen. On découvrira ici le récit des franchissements les plus célèbres, la saga des aménagements divers souvent réalisés à force d'hommes, la véritable ruée vers les tunnels ferroviaires du XIXe siècle, enfin le choix de privilégier la route, ici comme ailleurs, depuis le début du XXe siècle.

      La traversée des Alpes