Johann Jessen Libri

The authors of „stadtmachen. eu“ conducted meticulous local research on the European cities of Copenhagen, Manchester, Almere, Amsterdam, Leipzig, Zurich, Sarajevo and Barcelona, seeking to understand the factors influencing urban development in Europe and present the individual planning strategies in place today. Their analyses focus on the role of urban planning as part of the ever-shifting phenomenon known as “the city”, examine the differences between action plans and concepts in Denmark, Great Britain, the Netherlands, Germany, Switzerland, Bosnia-Herzegovina and Spain and spotlight the protagonists of urban development. The individual issues in focus include: Future visions: designing, renewing, communicating; Players: cooperating, initiating, implementing; Processes: planning, negotiating, marketing; Reshaping the city: regeneration, transformation, new construction; Open spaces: accessing, connecting, opening up; Significance: radiating, staging, symbolising; Form: accentuating, differentiating, experimenting.

Inhaltsverzeichnis0. Einleitung.0.1 Die wissenschaftliche und politische Aktualität der informellen Ökonomie.0.2 Überblick für den eiligen Leser.0.3 Zur Vorgehensweise.1. Wächst die informelle Ökonomie.1.1 Definitionsversuche.1.2 Messungen des Wachstums der informellen Ökonomie.1.3 Theoretische Begründungen des Wachstums der informellen Ökonomie.1.4 Nicht Wachstum, sondern Marktintegration.2. Wandel der informellen Arbeit von Industriearbeitern.2.1 Informelle Arbeit beim Hausbau.2.2 Wartung und Reparatur technischer Geräte im Haushalt.2.3 Gartenarbeit — Produktion pflanzlicher Lebensmittel.2.4 Nutztierhaltung — Produktion tierischer Lebensmittel.2.5 Die Marktintegration informeller Arbeit.3. Informelle Arbeit von Industriearbeitern heute.3.1 Arbeit nach der Arbeit — ein Überblick.3.2 Erklärungen.4. Produktivität und Rationalität informeller Arbeit — Versorgungsstrategien in Arbeiterhaushalten.4.0 Fragestellung.4.1 Eigenarbeit und Besitz. Hausbesitz als Ergebnis der formellen oder der informellen Ökonomie.4.2 Die Verflechtung von Arbeitsstrategien — Zur Organisation des Arbeitsvermögens in privaten Haushalten.4.3 Versorgungsstil und die Besonderheit der Ressource Arbeitsvermögen.4.4 Verflechtungsthese und Ökonomie der ländlichen Lebensweise.5. Wertewandel? Berufliche und informelle Arbeit im Bewußtsein der Werftarbeiter.5.1 Zur Kritik der Wertwandelforschung.5.2 Untersuchungsansatz.5.3 Die subjektive Bedeutung betrieblicher und außerbetrieblicher Arbeit.6. Zusammenfassung und politische Schlußfolgerungen.Anmerkungen.

Der Städtebau der Stuttgarter Schule. Die sogenannte Stuttgarter Schule wurde bislang fast ausschließlich als eine Archi

Die Anpassung des Baubestandes aus dem 20. Jahrhundert an heutige Erfordernisse gewinnt als planerische Aufgabe zunehmend an Bedeutung. Das betrifft besonders die Suburbia, die vor allem von Einfamilienhaus- und Gewerbegebieten geprägt ist und deren stadträumliche Eigenschaften mit den in den Innenstädten üblichen Ansprüchen kaum kompatibel sind. In diesem Buch zeigen Planungspraktiker und Stadtforscher bestehende und mögliche zukünftige Ansätze zur städtebaulichen Qualifizierung der Suburbia in den USA und Deutschland auf. Dazu gehören so unterschiedliche Aufgaben wie die energetische Ertüchtigung, die Nachverdichtung, die Schaffung neuer Nutzungsmischungen und die Qualifizierung des öffentlichen Raums. In den USA werden unter dem Begriff „suburban refitting“ bereits zahlreiche Maßnahmen zur gestalterischen Aufwertung der Suburbia umgesetzt. Diese Strategien können – wenngleich in angepasster Form – auch als Modell zur Qualifizierung von suburbanen Strukturen in Deutschland dienen.

„Umbau im Bestand“ stellt die elf im Rahmen des siebten Gestaltungspreises der Wüstenrot Stiftung prämierten Gebäude vor sowie 23 Objekte, die in der engeren und engsten Wahl des Preises waren. Ergänzt wird diese Zusammenstellung wichtiger baulicher Lösungen durch Fachbeiträge renommierter Autoren, die den Überblick um Beispiele aus dem europäischen Ausland ergänzen.

Das Buch gibt einen Überblick über die Entwicklung des E-Commerce (B2C). Praktiker aus Versandhandel und Logistikunternehmen berichten über ihre Konzepte und Erfahrungen in diesem Geschäftsfeld.

Das Buch untersucht, wie die neuen Informations- und Kommunikationstechniken das städtische Leben bisher beeinflusst haben und weiter beeinflussen werden: Stehen wir durch die Möglichkeit der Datenautobahn am Ende des „Automobil-Zeitalters“?