Maggiori informazioni sul libro
Henry Ford, zakladateľ Ford Motor Company, publikoval svoju životopisnú knihu v roku 1922, päť rokov pred ukončením výroby legendárneho Modelu T. V diele zhrnul svoje videnie automobilovej výroby na začiatku motoristickej éry a zamýšľa sa nad filozofiou modernej priemyselnej výroby. Ford sa riadil štyrmi princípmi: nebáť sa budúcnosti, nevšímať si konkurenciu, uprednostňovať služby pred ziskom a chápať výrobu ako férový proces. Jeho inovatívne prístupy sa stali základom manažérskej praxe prvej polovice 20. storočia a dodnes sú aktuálne. Ford bol vizionár, stratég a prezieravý človek, ktorý zaviedol päťdňový pracovný týždeň a znížený pracovný čas. Henry Ford (1863-1947) bol priekopníkom automobilového priemyslu a významne prispel k ranej motorizácii USA. Zavedením pásovej výroby zrevolucionizoval automobilku a implementoval prevratné sociálne programy pre zamestnancov. Po opustení farmárskeho života sa vyučil na zámočníka a pracoval vo firmách ako Westinghouse a Edison. Jeho snom bolo vytvoriť cenovo dostupný automobil, čo sa mu podarilo s Modelom T, ktorý sa predával za menej než 1 000 dolárov. Ford sa stal lídrom na americkom trhu s podielom nad 50 %. Napriek kontroverzným postojom voči antisemitizmu a podpore Hitlera počas fašizmu, po vojne sa zameral na výrobu pre americkú armádu. Po jeho smrti prevzal spoločnosť jeho vnuk Henry II.
Acquisto del libro
Môj život a dielo, Ford Henry
- Lingua
- Pubblicato
- 2021
- Rilegatura
- (Copertina rigida)
Metodi di pagamento
Qui potrebbe esserci la tua recensione.
- Titolo
- Môj život a dielo
- Lingua
- Slovacco
- Autori
- Ford Henry
- Editore
- Citadella
- Pubblicato
- 2021
- Formato
- Copertina rigida
- Pagine
- 300
- ISBN10
- 8081821651
- ISBN13
- 9788081821653
- Serie
- Tag
- Commercio
- Valutazione
- 3,95 su 5
- Descrizione
- Henry Ford, zakladateľ Ford Motor Company, publikoval svoju životopisnú knihu v roku 1922, päť rokov pred ukončením výroby legendárneho Modelu T. V diele zhrnul svoje videnie automobilovej výroby na začiatku motoristickej éry a zamýšľa sa nad filozofiou modernej priemyselnej výroby. Ford sa riadil štyrmi princípmi: nebáť sa budúcnosti, nevšímať si konkurenciu, uprednostňovať služby pred ziskom a chápať výrobu ako férový proces. Jeho inovatívne prístupy sa stali základom manažérskej praxe prvej polovice 20. storočia a dodnes sú aktuálne. Ford bol vizionár, stratég a prezieravý človek, ktorý zaviedol päťdňový pracovný týždeň a znížený pracovný čas. Henry Ford (1863-1947) bol priekopníkom automobilového priemyslu a významne prispel k ranej motorizácii USA. Zavedením pásovej výroby zrevolucionizoval automobilku a implementoval prevratné sociálne programy pre zamestnancov. Po opustení farmárskeho života sa vyučil na zámočníka a pracoval vo firmách ako Westinghouse a Edison. Jeho snom bolo vytvoriť cenovo dostupný automobil, čo sa mu podarilo s Modelom T, ktorý sa predával za menej než 1 000 dolárov. Ford sa stal lídrom na americkom trhu s podielom nad 50 %. Napriek kontroverzným postojom voči antisemitizmu a podpore Hitlera počas fašizmu, po vojne sa zameral na výrobu pre americkú armádu. Po jeho smrti prevzal spoločnosť jeho vnuk Henry II.