Die geheime Fliegerrüstung in der Weimarer Republik 1919 - 1933

Autori

• Karl Heinz Maier

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• Forze armate

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Erste geheime Überlegungen zur Bildung einer Fliegertruppe begannen 1919. Um die Versailler Vertragsverbote zu umgehen, traf General v. Seeckt Vereinbarungen mit Russland zur Errichtung eines Flugzeugwerkes der Firma Junkers in Fili und einer getarnten Ausbildungsstelle in Lipezk. Differenzen über die Finanzierung führten zur Entmachtung von Junkers durch die Nationalsozialisten. Die Besetzung des Ruhrgebiets veranlasste die Reichswehr zu detaillierten Planungen der Truppenstärke bis zu 63 Divisionen, einschließlich der Luftstreitkräfte. Technische Entwicklungen in Europa führten zu Überlegungen über die Rolle der Luftstreitkräfte. In der Reichswehr resultierten daraus Richtlinien für einen operativen Luftkrieg. Die Fliegerrüstungsperiode ab 1927 konzentrierte sich auf die Entwicklung von Kriegsflugzeugen und die Vorbereitung der Industrie auf Massenfertigung. Personal und Organisation waren vorhanden, jedoch konnte die Entwicklung der Flugzeugmotoren nicht mit dem Fortschritt im Flugzeugbau mithalten. Frühzeitig wurde erkannt, dass die Versorgung mit Flugbenzin im Konfliktfall durch synthetische Treibstoffe erfolgen musste. Bei der Machtübernahme der Nationalsozialisten 1933 war die Zahl der einsatzbereiten Kriegsflugzeuge gering, doch die industrielle Vorbereitung, die Organisation der Reichswehr und die fliegerische Ausbildung der Führungskräfte ermöglichten eine rasante Beschleunigung der Fliegerrüstung.

Lingua: Tedesco

Pubblicato: 2007