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Die Bachelorarbeit untersucht die rechtlichen Rahmenbedingungen zur Integration des Luftverkehrs in das EU-Emissionshandelssystem (EU-ETS) und analysiert mögliche Instrumente zur Reduktion von Schadstoffen. Im Kontext der beschlossenen Einbeziehung des Luftverkehrs wird die Anwendbarkeit der gewählten Maßnahmen auf den internationalen Luftverkehr sowie deren Effektivität zur Reduktion von Treibhausgasen hinterfragt. Ziel ist es, die Herausforderungen und Chancen dieser rechtlichen Regelungen zu beleuchten und deren Einfluss auf die Umwelt zu bewerten.
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Anreizregulierung zur Schadstoffminderung im Luftverkehr, Tim Schuster
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- 2010
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- (In brossura)
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