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In diesem Grundlagenwerk werden die Fahrerassistenzsysteme f r aktive Sicherheit und Fahrerentlastung in Aufbau und Funktion ausf hrlich erkl rt. Dazu z hlen die bekannten und mittlerweile zur Standardausstattung z hlenden Systeme wie ABS, ESP oder ACC genauso wie die Systeme zum Kollisionsschutz, f r den Fahrspurwechsel oder zum komfortablen Einparken. Die dazu erforderlichen Komponenten wie Sensoren, Aktoren, mechatronische Subsysteme und Bet tigungselemente werden dargestellt, ebenso die nutzergerechte Gestaltung der Mensch-Maschine-Schnittstelle zwischen Assistenzsystem und Fahrer. Drei Kapitel ber die Besonderheiten von Fahrerassistenzsystemen bei Nutzfahrzeugen und Motorr dern runden den umfassenden Ansatz ab. Der Schwerpunkt des Buchs liegt auf der Betrachtung des Fahrzeugs als Gesamtsystem. Der InhaltGrundlagen der Fahrerassistenzsystementwicklung Sensorik und Aktorik f r FAS Gestaltung der Mensch-Maschine-Schnittstelle Fahrdynamikregelung Sichtverbesserung Einparkassistenz ACC Frontalkollisionsschutzsysteme LDW LKS Fahrstreifenwechselassistenz Kreuzungsassistenz Navigation und Telematik FAS f r Nkw und Motorr der Zukunft der FahrerassistenzsystemeDie ZielgruppenEntwicklungs- und Applikationsingenieure in der AutomobilindustrieStudierende Kfz-Elektrik, -Elektronik, -Mechatronik Studierende Maschinenbau/Kraftfahrzeugtechnik Studierende Elektronik/Technische Informatik/InformationstechnikDie HerausgeberProf. Dr. rer. nat. Hermann Winner leitet das Fachgebiet Fahrzeugtechnik an der Technischen Universit t Darmstadt (FZD). Stephan Hakuli und Gabriele Wolf sind wissenschaftliche Mitarbeiter am Fachgebiet Fahrzeugtechnik.
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Handbuch Fahrerassistenzsysteme, Hermann Winner, Stephan Hakuli, Gabriele Wolf
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