Na nebi hrdého Albionu 1940 - část 1
- 700pagine
- 25 ore di lettura
Válečný deník československých letců ve službách britského letectva 1940-1945
Nel cielo del fiero AlbionSerie
Questa vasta saga trasporta i lettori nei giorni tumultuosi della Seconda Guerra Mondiale. Si concentra sui coraggiosi piloti che combattono nella Royal Air Force, le cui audaci imprese si svolgono sugli vasti cieli europei. È una narrazione di coraggio, cameratismo e lotta per la libertà in mezzo a pericolosi combattimenti aerei.
Ordine di lettura consigliato
- 1
- 2
Další část monumentálního projektu Jiřího Rajlicha, leteckého historika a pracovníka Historického ústavu Armády ČR, se zaměřuje na těžký rok 1941 v historii československého letectva během 2. světové války. Českoslovenští letci ve Velké Británii vstoupili do tohoto roku s vynikajícím kreditem, získaným v bitvách o Francii a Británii, kdy stíhači v roce 1940 sestřelili 151 nepřátelských letounů. Mezi hrdiny patřili Vašátko, František, Peřina a další. V roce 1941 se československé letectvo začalo postupně přesouvat od obrany k ofenzívě nad okupovanou Evropou. To se týkalo především 310., 312. a nově vznikající 313. stíhací perutě, zatímco 311. bombardovací peruť se soustředila na ofenzivní akce. Českoslovenští příslušníci britských stíhacích perutí přispěli k většině 38 jistých a 18 pravděpodobných sestřelů. Mezi stíhači, kteří se zapsali do historie, byli Dygrýn, Kuttelwascher a Mareš. Také bombardéři jako Ocelka a Čapka prokázali hrdinství, přičemž čelili vysokým ztrátám a nebezpečí zajetí. Kniha obsahuje detailní chronologii událostí, bojové hlášení, vzpomínky pamětníků a biografie osobností, a je doplněna více než čtyřmi stovkami fotografií a unikátními dokumenty.
- 3
Na nebi hrdého Albionu 3. 1942
- 711pagine
- 25 ore di lettura
Válečný deník československých letců ve službách britského letectva 1940-1945. 3. díl – rok 1942
- 4
Na nebi hrdého Albionu: 4. část, 1943
Válečný deník československých letců ve službách britského letectva 1940-1945
- 722pagine
- 26 ore di lettura
Další pokračování rozsáhlého knižního projektu o československých letcích ve Velké Británii v letech druhé světové války nás zavádí do válečného roku 1943. V jeho průběhu došlo k zásadnímu přelomu téměř na všech hlavních bojištích – na východní frontě, v Tichomoří, v severní Africe a Středomoří, v bitvě o Atlantik i v letecké válce nad západní Evropou. Intenzívní činnost vyvíjeli i českoslovenští letci, operující z britských ostrovů. Tři jejich stíhací perutě (č. 310, 312 a 313), operující ve svazku československého stíhacího křídla, pokračovaly se svými zastarávajícími Spitfiry Mk.VB a Mk.VC v útočných operacích nad okupovanou západní Evropou. Jediná bombardovací peruť (č. 311) se přezbrojila ze stávajících dvoumotorových Wellingtonů Mk.IC a Mk.X na moderní čtyřmotorové Liberatory GR.Mk.V. S nimi v létě obnovila svou bojovou činnost v rámci bitvy o Atlantik. Na samém sklonku roku dosáhla jednoho ze svých největších úspěchů když poslala ke dnu německý „lamač blokády“ Alsterufer. Pozadu nezůstali ani, nyní již nepříliš četní příslušníci britských jednotek – stíhacích, nočních stíhacích, bombardovacích či dopravních. Jména Otto Smik, Jiří Maňák, Josef Hanuš, Jaroslav Himr, Josef Stach, Josef Kuhn, Oldřich Doležal, Karel Balík a mnoho dalších obohatila slavné stránky historie československého letectva právě v tomto roce.
- 5
Na nebi hrdého Albionu 5. 1944
- 750pagine
- 27 ore di lettura
Předposlední část ambiciózního projektu mapujícího činnost československých letců ve Velké Británii během druhé světové války se zaměřuje na rok 1944. Tento rok byl pro československé letce klíčový, zejména kvůli spojenecké invazi do Francie, na níž se podílely všechny čtyři československé perutě v rámci RAF. Tři stíhací perutě (č. 310, 312 a 313) byly přezbrojeny na moderní Spitfiry LF.Mk.IXC a tvořily 134. československé stíhací křídlo, které poskytovalo leteckou podporu operaci Overlord. Úspěšně plnily úkoly i při podpoře výsadkové operace Market-Garden v Nizozemsku, i když její celkový výsledek nebyl zcela pozitivní. 311. bombardovací peruť se zapojila do obrany invazní oblasti a později operovala v blízkosti Norska, kde dosáhla úspěchů proti německým ponorkám. Historik, který projekt zpracovává, zachycuje všechny důležité události, organizační změny a operační činnost československých letců. Kalendárium obsahuje vítězství i ztráty, identifikuje protivníky a zahrnuje biografické črty významných letců, tabulky, bojová hlášení a vzpomínky pamětníků. Celkový dojem umocňuje čtyři sta dokumentárních fotografií a dobových dokumentů.
- 6
Na nebi hrdého Albionu 6. 1945-1946
- 631pagine
- 23 ore di lettura
Osádka byla briefována na cíle v okolí Lipska a rozhodla se letět ve výši 33 000 stop. Východně od Frankfurtu nad Mohanem spatřili nepřátelský letoun Me 109, který se přibližoval. Navigátor instruoval pilota, aby odhodil pomocné nádrže a zvýšil výkon, avšak nepřítel zkracoval vzdálenost. Po sérii manévrů se podařilo uniknout, ale letoun byl zasažen a pilot oznámil, že je nutné se připravit na skok. Navigátor se s obtížemi přitáhl do kokpitu a uvolnil padák. Letoun se podařilo srovnat, ale brzy opět spadl do nekontrolovatelného letu. Při dalším klesání narazil na strom, což poškodilo křídlo, ale osádka pokračovala v letu nad Německem a nakonec přistála na bázi s vážně poškozeným letounem. Tato část projektu se zaměřuje na rok 1945, kdy se československé letectvo podílelo na vítězství ve válce. Příslušníci stíhacích perutí prováděli dálkové doprovody bombardérů a 311. peruť operovala proti německým ponorkám. Autor podává přehled událostí, organizačních změn a operační činnosti československých letců v RAF, včetně vítězství a ztrát. Obsahuje také biografické črty významných letců, tabulky, bojová hlášení a vzpomínky pamětníků, doplněné o dokumentární fotografie a faksimile dobových dokumentů. Na závěr jsou shrnuty klíčové události šesti let válečné epopeje československého letectva na Západě.
- 7
Na nebi hrdého Albionu 7. část
- 859pagine
- 31 ore di lettura
Téměř 1200 leteckých katastrof, havárií a poškození letecké techniky čs. letectva ve Velké Británii je podrobně zdokumentováno v této knize, která zahrnuje více než 1200 dobových fotografií a 300 úředních dokumentů. Autor, který na díle pracoval téměř čtvrt století, se snaží nejen doplnit seznamy padlých čs. letců, ale především posunout pohled na problematiku letectva na novou úroveň. Kniha se zaměřuje na všechny letecké mimořádné události, včetně katastrof, havárií a poškození techniky, a to i v případech, kdy došlo k zásahu nepřítele. Zahrnuje široké spektrum újmy na letecké technice a personálu, od mrtvých a nezvěstných po zraněné či nezraněné letce. Čtenáři zde naleznou nejen Hurricany a Spitfiry, na nichž čs. letci utrpěli většinu svých leteckých událostí, ale i méně běžné typy letadel, jako Beaufightery, Mosquity, Typhoony, Mustangy a další. Kniha tak nabízí komplexní přehled, který osvětluje historii a osudy československých letců ve Velké Británii.
