Julia Daum Libri

2015 erfolgte der zweite Workshop ›North meets East. Aktuelle Forschungen zu antiken Häfen‹ an der Universität Hamburg. Die Veranstaltung widmete sich der Frage, welchen Aufwand antike Gesellschaften für den Bau einer Anlegestelle oder eines Hafens zu investieren bereit waren. Die Beiträge mit ihren Fallbeispielen aus dem Nord-Ostsee- und dem Mittelmeerraum präsentierten auf der Grundlage von archäologischen Hinterlassenschaften und schriftlicher Überlieferung gerade für die römische Zeit regional sehr unterschiedliche Lösungen. Während im östlichen Mittelmeerraum in dieser Zeitphase vermehrt befestigte Hafenanlagen auftreten, dominieren im Adriagebiet und im Nord-Ostseeraum Lande-, Anlege- und Umschlagplätze. Die Überlegungen zu den möglichen Beweggründungen von Gesellschaften für die unterschiedlichen Ausstattungen boten Anlass für lebhafte Diskussionen und eine veränderte Perspektive auf gängige Klassifikationssysteme antiker Häfen.

Häfen und Landeplätze sind seit alters her wichtige Schnittstellen für kulturübergreifende Kontakte und Kristallisationspunkte von Handel und Wirtschaft. Schon in der Bronzezeit legten die Menschen im nord- wie im südeuropäischen Raum Landeplätze an Binnensee-, Fluss- und Meerufern mit unterschiedlicher infrastruktureller Anbindung an das jeweilige Hinterland an. An der Universität Hamburg wird im Rahmen der Klassischen Archäologie seit mehr als fünf Jahren zur Hafenthematik gearbeitet und geforscht. Diese wissenschaftlichen Untersuchungen standen im Fokus des internationalen Workshops »North meets East I« 2013 in Hamburg, der die Ergebnisse aktueller Forschungsarbeiten zusammenführt und die Grundlage für weitere Theorie- und methoden-orientierte Diskussionen schafft. Der vorliegende Band enthält die Beiträge dieses Workshops, dessen thematische Breite von der Nord- und Ostseeküste bis in den östlichen Mittelmeerraum reicht.