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Unternehmensübergreifendes Qualitätsmanagement für korridorbezogene kombinierte Güterverkehre Schiene - Straße

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Auf den stark belasteten europäischen Verkehrskorridoren ist die Verlagerung des Straßengüterfernverkehrs auf alternative Verkehrsträger ein wichtiges Ziel der Verkehrspolitik. Besonders dem Kombinierten Güterverkehr Schiene/Straße wird großes Potenzial zugeschrieben. Die Schienenhauptläufe in den Verkehrskorridoren sind entscheidend für die Gesamtqualität dieses Verkehrs. Um bestehende Qualitätsmängel zu beheben, wurden in den letzten Jahren Fördermaßnahmen und Aktionsprogramme initiiert. Für eine nachhaltige Verbesserung der Leistungsqualität im kombinierten Güterverkehr bedarf es jedoch einer Integration der Akteure, die an der Leistungserstellung beteiligt sind und in Netzwerken kooperieren. Diese Forschungsarbeit thematisiert die Notwendigkeit eines umfassenden unternehmensübergreifenden Qualitätsmanagements, insbesondere für die oft grenzüberschreitenden Netzwerke des Kombinierten Güterverkehrs. Der Autor entwickelt einen Gestaltungsansatz für eine qualitätsorientierte Koordination dieser heterogenen Akteure. Dabei wird untersucht, wie bislang unternehmensintern fokussierte Handlungsfelder eines integrierten Qualitätsmanagements unternehmensübergreifend gestaltet werden können. Eine Fallstudie dient zur Überprüfung der Praxisrelevanz dieses Ansatzes, wobei erste praxisorientierte Empfehlungen für die Umsetzung abgeleitet werden.

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Unternehmensübergreifendes Qualitätsmanagement für korridorbezogene kombinierte Güterverkehre Schiene - Straße, Oliver Boldt

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2009
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(In brossura)
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