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It is concluded that the project's outcomes are ambivalent - partly living up to the expectations of THIP proponents but not resulting in shared benefits for all concerned stakeholders due to flaws in managing the development in this peri-urban transport corridor area, thereby fitting into the Kenyan context of politics and planning.
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The Thika Highway improvement project, Renard Teipelke
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- 2014
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- (In brossura)
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