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Die sichere Anwendung eines Überbrückungssystems in unter Spannung stehenden Mittelspannungs-Innenraumanlagen kann nur bei genauer Kenntnis der einzelnen Beanspruchungen und dementsprechender Dimensionierung und Gestaltung der Komponenten erfolgen. Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit Mehrelektroden-Anordnungen, wie sie beim Anschluss eines Überbrückungssystems unter Spannung entstehen. Ein Ergebnis der Untersuchungen ist die Beschreibung des Entladungsverhaltens von Mehrelektroden-Anordnungen mit Elektrodenabständen im Zentimeter-Bereich, wie sie beim Arbeiten unter Spannung (AuS) in Mittelspannungs-Innenraumanlagen vorkommen. Ein weiteres Ergebnis ist die sicherheitstechnische Bewertung der Montagetechnologie der Trossenleitungen des Überbrückungssystems. Sie erfolgt mit einem statistischen Gefährdungsmodell auf der Grundlage von Beanspruchung (Überspannungen) und Isoliervermögen (Durchschlagwechselspannung in kritischer Position) der relevanten Mehrelektroden-Anordnungen.
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Zum dielektrischen Verhalten von Mehrelektroden-Anordnungen beim Arbeiten unter Spannung in der Mittelspannung und deren sicherheitstechnische Bewertung, Thomas Jordan
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- 2015
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- (In brossura)
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