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Die Arbeit analysiert die Privatisierung des Schienen-Personen-Nahverkehrs in Deutschland, die in den 1990er Jahren begann und die Umwandlung der Bundesbahn in eine Aktiengesellschaft zur Folge hatte. Ein zentraler Aspekt ist die Öffnung des Marktes für private Dienstleistungsunternehmen, was zu einem Anstieg privater Anbieter auf den Gleisen führte. Die Rolle der Bundesnetzagentur wird hervorgehoben, da sie die Regulierung dieser Aktivitäten übernimmt, um Diskriminierungen zu vermeiden und einen fairen Wettbewerb zu gewährleisten.
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Die Rolle der Bundesnetzagentur bei der Bahnreform und die Entwicklung der Nordwestbahn, Christian Albers
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- 2009
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- (In brossura)
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