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Das Buch untersucht die komplexen Faktoren, die die Geschwindigkeitswahl von Fahrern beeinflussen. Neben den Geschwindigkeitslimits werden Umwelteinflüsse und individuelle Fahrermerkmale analysiert. Es bietet eine umfassende Übersicht über empirische Studien und theoretische Modelle zur Geschwindigkeitswahl. Auf dieser Grundlage entwickelt der Autor ein eigenes Modell, das in vier empirischen Untersuchungen getestet wird. Die fundierte Modellentwicklung richtet sich an Leser mit Interesse an Allgemeiner Psychologie und Verkehrspsychologie.
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Geschwindigkeitswahl im Straßenverkehr, Stefan Brandenburg
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- 2014
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- (In brossura)
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