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Die staatliche Förderung der Magnetschwebebahn Transrapid ist Gegenstand einer heftigen Kontroverse. Aus volkswirtschaftlicher Sicht bedarf jedes finanzielle Engagement des Staates bei Infrastrukturprojekten einer Legitimation. Diese scheint beim Transrapid nicht gegeben: Weder Marktversagen noch günstige Exportaussichten bieten eine ökonomische Grundlage für staatliche Subventionen. Daß es ungeachtet dessen zu erheblicher Subventionierung des Transrapid kam und weiter kommen soll, kann auf Lobbying industrieller Interessengruppen zurückgeführt werden.
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Die staatliche Transrapid-Förderung, Carsten Eppendorfer
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- 1999
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- (In brossura)
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