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Jürgen Krebs

    Blocksignal frei - Band 2 - nach 1945. Aspekte des Bahnbetriebes im Spiegelbild zwischen Organisation und Technik in mehr als 180 Jahren deutscher Eisenbahn
    Mit der Kirnitzschtalbahn in den Nationalpark Sächsische Schweiz
    • Mit der Kirnitzschtalbahn in den Nationalpark Sächsische Schweiz

      Geschichte - Strecke - Betrieb - Fahrzeuge / Ein Streifzug durch die Jahrzehnte

      • 96pagine
      • 4 ore di lettura

      Seit über 125 Jahren werden die unmittelbar angrenzenden Wandergebiete des Nationalparks Sächsische Schweiz durch die Kirnitzschtalbahn - einer meterspurigen elektrisch betriebenen Straßenbahn erschlossen. Deren Haltestellen befinden sich an touristischen Höhepunkten, Ausflugsgaststätten und Ausgangspunkten für Wanderungen in das Gebiet der Schrammsteine und Affensteine. Erleben Sie eine Reise durch das Kirnitzschtal mit der Kirnitzschtalbahn in und durch den Nationalpark Sächsische Schweiz im Laufe der zurückliegenden gut 125 Jahre. Inhalt: Das Kirnitzschtal Aus der Frühzeit der Schandauer elektrischen Straßenbahn Auf dem Weg von Bad Schandau zum Lichtenhainer Wasserfall Betrieb der Kirnitzschtalbahn bis 1945 Die Kirnitzschtalbahn in den zurückliegenden 80 Jahren Infrastruktur und Sicherungsverfahren Für den Fahrgast: Fahrpläne und mehr Die Fahrzeuge der Kirnitzschtalbahn Traditionsverkehr Personenaufzug und Fähren als langjährige Bestandteile Ausblick Impressionen

      Mit der Kirnitzschtalbahn in den Nationalpark Sächsische Schweiz
    • Das Buch behandelt die Entwicklung der Eisenbahntechnik und Betriebsvorschriften in Deutschland von den Anfängen bis zur Gegenwart, mit Fokus auf die Anforderungen an Betriebssicherheit und Leistungsfähigkeit. Es werden wichtige Entwicklungsstufen der Zugfolgeregelung und Signaltechnik nach dem Zweiten Weltkrieg bis in die heutige Zeit analysiert.

      Blocksignal frei - Band 2 - nach 1945. Aspekte des Bahnbetriebes im Spiegelbild zwischen Organisation und Technik in mehr als 180 Jahren deutscher Eisenbahn