Methodik für Wissens- und Prozessmanagement bei der interaktiven kollaborativen Montage variantenreicher ProdukteMarcus SchneiderEsauritoAvvisami
Einfluss des Dralls auf den Überschallnachlauf eines längsangeströmten zylindrischen KörpersStephan WeidnerEsauritoAvvisami
Der grundrechtliche Schutz der digitalen Identität unter Berücksichtigung von Datenschutz- und IT-SicherheitsrechtOliver VettermannEsauritoAvvisami
Kursbuch Geschichte der europäischen und globalen Moderne: Arbeitsformen, Fragestellungen, TexttypenRolf UlrichEsauritoAvvisami
Modellierung mehrkomponentiger Materialsysteme für die Phasenfeldmethode und Analyse der simulierten MikrostrukturenMichael KellnerEsauritoAvvisami
Verfahren zur automatischen Spektralanalyse für die Optimierung drahtloser Kommunikation und SensorikChristian WeberEsauritoAvvisami
Integration von neuen Mobilitätsformen in Verkehrserhebungen und VerkehrsmodellierungMartin KagerbauerEsauritoAvvisami
Szeneninterpretation unter Verwendung multimodaler Sensorik und SalienzmaßenMarkus MüllerEsauritoAvvisami
Vertrauen in Roboter und dessen Beeinflussbarkeit durch sprachliches Framing: Eine empirische Untersuchung der Interaktion mit Cobots am ArbeitsplatzTobias KoppEsauritoAvvisami
Mechanische und Strömungsmechanische Topologieoptimierung mit der PhasenfeldmethodeMichael SelzerEsauritoAvvisami
Nutzung von Blickbewegungen für die Mensch-Computer-Interaktion mit dynamischen Bildinhalten am Beispiel der VideobildauswertungJutta HildEsauritoAvvisami
Vorausschauende Regelung von Fahrzeugsystemen durch stochastische Vorhersage der FahrzeugdynamikSebastian FünfgeldEsauritoAvvisami
Methode zur Ermittlung optimaler Rad- und Reifendimensionen in der frühen Entwicklungsphase von PersonenkraftwagenAdrian StrigelEsauritoAvvisami
Entwicklung einer Kontinuumsbeschreibung für die Versetzungsmobilität in VersetzungsnetzwerkenMarkus SudmannsEsauritoAvvisami
Adaptive Modulationsverfahren für die schmalbandige Powerline-Kommunikation in NiederspannungsnetzenCornelius KaiserEsauritoAvvisami
Weiterentwicklung experimenteller Methoden zur Ermittlung thermodynamischer Werkstoffdaten von Lithium-Ionen-BatterienHans GielEsauritoAvvisami
Flottendatenbasierte physikalische RoutenenergiebedarfsprognoseTobias Sebastian StraubEsauritoAvvisami
Methode zur Messung des Einflusses von Lichtimpulsen auf die visuelle LeistungsfähigkeitMelanie HelmerEsauritoAvvisami
Herstellung dünner Folien aus Lithium-Lanthan-Titanat zur Anwendung als FestkörperelektrolytFelix SchröckertEsauritoAvvisami
Auslegung von Verstärkungen ermüdungsgeschädigter Stahlbauteile mit aufgeklebten FaserverbundwerkstoffenYann J. KasperEsauritoAvvisami
Ressourceneffizienter Beton - Zukunftsstrategien für Baustoffe und Baupraxis : 15. Symposium Baustoffe und Bauwerkserhaltung, Karlsruher Institut für Technologie (KIT), 14. März 2019Frank [Hrsg] DehnEsauritoAvvisami
Möglichkeiten und klimarelevante Auswirkungen der stofflichen Nutzung von KohlenstoffdioxidUlf RichersEsauritoAvvisami
Zur Wechselwirkung zwischen Fahrbahntextur und Laufstreifenmischung von Pkw-ReifenPatrick RiehmEsauritoAvvisami
Methode zur Bewertung der Zuverlässigkeit der elektrischen Energieversorgung in der automobilen VorentwicklungMichael MürkenEsauritoAvvisami
Entscheidungsunterstützung zur Planung und Bewertung nachhaltiger industrieller Wertschöpfungsketten ' dargestellt am Beispiel von FahrzeugteilenRichard Carl MüllerEsauritoAvvisami
Automatische Erzeugung langzeitverfügbarer Punktmerkmalskarten zur robusten Lokalisierung mit Multi-Kamera-Systemen für automatisierte FahrzeugeMarc SonsEsauritoAvvisami
Abbildende Ellipsometrie mit Lichtwegumkehrung für die optische Charakterisierung von gekrümmten OberflächenChristian Emanuel NegaraEsauritoAvvisami
Systementwurf eines elektromechanischen Fahrwerks für MegacitymobilitätThomas SchirleEsauritoAvvisami
Thermomechanischer Kontakt und stochastische Dynamik gleitender Körper mit rauen OberflächenLukas Julian OestringerEsauritoAvvisami
Im Spannungsfeld brutalistischer Strömungen und Liturgischer Bewegung - Bauten der Nachkriegsmoderne von Klaus FranzAnette S. BusseEsauritoAvvisami
Untersuchung und Modellierung des Haltezeiteinflusses auf die zyklische Entfestigung ferritisch-martensitischer StähleUlrich FührerEsauritoAvvisami
Verbesserungen beim Laserschneiden mit Methoden des maschinellen LernensLeonie Felica TatzelEsauritoAvvisami
Mehrskalige Charakterisierung der Hochtemperatur-Brennstoffzelle (SOFC)Florian WankmüllerEsauritoAvvisami
Umsetzung des datenschutzrechtlichen Auskunftsanspruchs auf Grundlage von Usage-Control und Data-Provenance-TechnologienPhilipp Christoph Sebastian BierEsauritoAvvisami
Deep Reinforcement Learning zur Steigerung von Energieeffizienz und Pünktlichkeit von StraßenbahnenMarkus TesarEsauritoAvvisami
Absicherung hochautomatisierten Fahrens durch passiven virtuellen DauerlauftestAlexander Georg KönigEsauritoAvvisami
Fahrassistenz. Historische Perspektiven auf automobile AssistenzsystemeSilke Zimmer-MerkleEsauritoAvvisami
Diffusionseigenschaften von Nickel in einer Festoxid-BrennstoffzellePatricia HaremskiEsauritoAvvisami
Assistenzsysteme zur Reduktion des Schädigungsverhaltens von Komponenten einer mobilen ArbeitsmaschineLars BrinkschulteEsauritoAvvisami
Verkehrsphasenbasierte Datenanalyse von zeitlich-räumlichen Strukturen der StaufrontenSven-Eric MolzahnEsauritoAvvisami
Untersuchungen zum Arbeitsfluss in getakteten Bauproduktionssystemen aus Perspektive von GeneralunternehmernMarco BinningerEsauritoAvvisami
Kinematische Tätigkeitsanalyse : Identifikation von ruckbasierten Parametern zur Ermittlung der Anstrengung am Beispiel einer repetitiven Punkt-zu-Punkt BewegungSabrina BringelandEsauritoAvvisami
Ein Beitrag zur asymptotischen Analyse der hydraulischen VentilsteuerungenSimon SchrödersEsauritoAvvisami
Dynamische Rekonfigurationsmethodik für zuverlässige, echtzeitfähige Eingebettete Systeme in AutomotiveFlorian OszwaldEsauritoAvvisami