Gerald Schneehage Libri

Fachowy poradnik, w kt�rym opisano około 30 rodzaj�w czujnik�w wykorzystywanych we wsp�łczesnych elektronicznych układach sterowania silnik�w o zapłonie iskrowym i samoczynnym. Przedstawiono w nim budowę, działanie i diagnozowanie czujnik�w za pomocą oscyloskopu. Cennym materiałem są zwłaszcza ilustracje obrazujące przebiegi sygnał�w poszczeg�lnych czujnik�w, zar�wno prawidłowe, jak i nieprawidłowe, oraz schematy elektryczne połączeń poszczeg�lnych czujnik�w. W drugim wydaniu uwzględniono opis nowo wprowadzonych rodzaj�w czujnik�w, takich jak czujnik ciśnienia w komorze spalania (wbudowany w świecę żarową) oraz potencjometryczny czujnik zaworu klapowego spalin (montowany w układzie wylotowym za filtrem cząstek stałych). Poradnik jest przeznaczony dla mechatronik�w, elektromechanik�w i mechanik�w samochodowych, uczni�w średnich szk�ł samochodowych, uczestnik�w kurs�w kwalifikacyjnych w zakresie elektrycznych i elektronicznych układ�w pojazd�w samochodowych, student�w i inżynier�w o specjalności samochodowej oraz wszystkich os�b zajmujących się działalnością praktyczną w zakresie techniki samochodowej.

Fachowy poradnik, w którym opisano 41 rodzajów czujników wykorzystywanych we współczesnych elektronicznych układach sterowania silników o zapłonie iskrowym i samoczynnym. Przedstawiono w nim budowę, działanie i diagnozowanie czujników za pomocą oscyloskopu i testera warsztatowego. Cennym materiałem są zwłaszcza ilustracje obrazujące przebiegi sygnałów poszczególnych czujników, zarówno prawidłowe, jak i nieprawidłowe, oraz schematy elektryczne połączeń poszczególnych czujników. W trzecim wydaniu uwzględniono opis nowo wprowadzonych rodzajów czujników, takich jak przepływomierze powietrza HFM7 i HFM8, czujnik temperatury dodatku AdBlue, czujnik ciśnienia AdBlue oraz czujnik ciśnienia oleju jako przykład najnowszej generacji czujników wysyłających sygnały cyfrowe w postaci protokołu transmisji danych SENT. Poradnik jest przeznaczony dla mechatroników, elektromechaników i mechaników samochodowych, uczniów średnich szkół samochodowych, uczestników kursów kwalifikacyjnych w zakresie elektrycznych i elektronicznych układów pojazdów samochodowych, studentów i inżynierów o specjalności samochodowej oraz wszystkich osób zajmujących się działalnością praktyczną w zakresie techniki samochodowej.