Bookbot

Valutazione del libro

Maggiori informazioni sul libro

W Niderlandach członkowie rządu dojeżdżają na zaprzysiężenie rowerem, co jeszcze 50 lat temu wydawało się nie do pomyślenia. Przestrzenie Amsterdamu i Rotterdamu, odbudowane po wojnie, były zdominowane przez samochody, co uniemożliwiało jazdę na rowerze. Melissa i Chris Bruntlettowie opisują rewolucję, która uczyniła rowery nie tylko tematem politycznym, ale także narzędziem transformacji transportu, przestrzeni miejskiej, edukacji i holenderskiego stylu życia. Książka ukazuje, jak połączenie inżynierii ruchu z inżynierią społeczną stworzyło dostępność mobilności miejskiej dla wszystkich, a także jak walczono z wykluczeniem transportowym poza dużymi miastami. Autorzy podpowiadają, dlaczego warto projektować elektromobilność nie tylko dla samochodów oraz jak rowery mogą poprawić jakość transportu zbiorowego i bezpieczeństwo na ulicach. Z polskiej perspektywy, Bruntlettowie zastanawiają się nad adaptacją holenderskich rozwiązań w innych krajach. Książka jest inspiracją dla polityków, architektów, urbanistów, inżynierów i cyklistów, przypominając, że w dobie nowoczesnych technologii nie należy zapominać o prostocie dwóch kółek.

Acquisto del libro

Rowerowe Miasto, Melissa Bruntlett, Chris Bruntlett

Lingua
Pubblicato
2021
product-detail.submit-box.info.binding
(In brossura)
Ti avviseremo via email non appena lo rintracceremo.

Metodi di pagamento

3,3
Ok
8 Valutazioni

Qui potrebbe esserci la tua recensione.

Titolo
Rowerowe Miasto
Lingua
Polacco
Pubblicato
2021
Formato
In brossura
ISBN10
8396010765
ISBN13
9788396010766
Serie
Valutazione
3,25 su 5
Descrizione
W Niderlandach członkowie rządu dojeżdżają na zaprzysiężenie rowerem, co jeszcze 50 lat temu wydawało się nie do pomyślenia. Przestrzenie Amsterdamu i Rotterdamu, odbudowane po wojnie, były zdominowane przez samochody, co uniemożliwiało jazdę na rowerze. Melissa i Chris Bruntlettowie opisują rewolucję, która uczyniła rowery nie tylko tematem politycznym, ale także narzędziem transformacji transportu, przestrzeni miejskiej, edukacji i holenderskiego stylu życia. Książka ukazuje, jak połączenie inżynierii ruchu z inżynierią społeczną stworzyło dostępność mobilności miejskiej dla wszystkich, a także jak walczono z wykluczeniem transportowym poza dużymi miastami. Autorzy podpowiadają, dlaczego warto projektować elektromobilność nie tylko dla samochodów oraz jak rowery mogą poprawić jakość transportu zbiorowego i bezpieczeństwo na ulicach. Z polskiej perspektywy, Bruntlettowie zastanawiają się nad adaptacją holenderskich rozwiązań w innych krajach. Książka jest inspiracją dla polityków, architektów, urbanistów, inżynierów i cyklistów, przypominając, że w dobie nowoczesnych technologii nie należy zapominać o prostocie dwóch kółek.