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So entstanden die Schienenwege über das höchste Gebirge Europas. Der Bau der Schienenwege über die Alpen gilt als einer der bedeutendsten Abschnitte in der Geschichte des europäischen Eisenbahnwesens und auch als absoluter Höhepunkt der Technik in dieser Zeit. Von technischen Risiken begleitet, im beständigen Kampf gegen Sturm, Schnee und Kälte, gelang es in wenigen Jahrzehnten, die Schienenwege über das höchste europäische Gebirge zu bauen. Der österreichische Fachautor A. v. Schweiger-Lerchenfeld hat als Zeitgenosse dieses bahnbrechende Geschehen in all seinen Tiefen und Höhepunkten zuverlässig und detailgetreu aufgezeichnet and durch authentisches Bildmaterial von Lokomotiven, Tunnel, Brücken, Karten und Streckenplänen ergänzt. Dieser zugleich informative wie auch faszinierende Bericht wurde von Dr. -Ing. Erhard Born textlich erweitert und durch aktuelle Dokumente, Datentabellen, Fotos und Übersichten bereichert. Auf diese Weise gelang dem Herausgeber ein hervorragender Bezug zum gegenwärtigen Stand des Eisenbahnwesens auf den Alpenstrecken.
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Die Überschienung der Alpen, Amand von Schweiger Lerchenfeld
- Lingua
- Pubblicato
- 1983
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- (Copertina rigida)
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- Lingua
- Tedesco
- Editore
- Steiger
- Pubblicato
- 1983
- Formato
- Copertina rigida
- Pagine
- 180
- ISBN10
- 3921564603
- ISBN13
- 9783921564608
- Serie
- Valutazione
- 4 su 5
- Descrizione
- So entstanden die Schienenwege über das höchste Gebirge Europas. Der Bau der Schienenwege über die Alpen gilt als einer der bedeutendsten Abschnitte in der Geschichte des europäischen Eisenbahnwesens und auch als absoluter Höhepunkt der Technik in dieser Zeit. Von technischen Risiken begleitet, im beständigen Kampf gegen Sturm, Schnee und Kälte, gelang es in wenigen Jahrzehnten, die Schienenwege über das höchste europäische Gebirge zu bauen. Der österreichische Fachautor A. v. Schweiger-Lerchenfeld hat als Zeitgenosse dieses bahnbrechende Geschehen in all seinen Tiefen und Höhepunkten zuverlässig und detailgetreu aufgezeichnet and durch authentisches Bildmaterial von Lokomotiven, Tunnel, Brücken, Karten und Streckenplänen ergänzt. Dieser zugleich informative wie auch faszinierende Bericht wurde von Dr. -Ing. Erhard Born textlich erweitert und durch aktuelle Dokumente, Datentabellen, Fotos und Übersichten bereichert. Auf diese Weise gelang dem Herausgeber ein hervorragender Bezug zum gegenwärtigen Stand des Eisenbahnwesens auf den Alpenstrecken.